中国激光钛合金成形成突破口
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OFweek激光网讯——经过“十五”、“十一五”期间的快速发展，我国机床工具行业的技术能力和制造水平已有较大提高，特别是《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》将高档数控机床列为16个重点发展专项之一，通过“产、学、研、用”相结合，为我国航空航天领域已经提供了一批适用产品。据有关资料介绍，在航空工业近几年采购的数控设备中，国产比例达到了85%以上。伴随着国产设备采用率的不断提高，带动了机床行业的技术进步，扩大了国产设备的市场份额，也提升了国内机床行业的竞争力。
但不能不看到，尽管国内机床行业取得了显著进步，但仍然档次偏低，与国外先进水平相比仍然差距较大。恰如郝明所言：“当前三轴机床基本可达到全部国产，四轴机床可满足70%~80%，五轴及以上则主要依赖进口。”另外，产品可靠性不高，寿命偏短，控制系统不稳定，服务质量也有待进一步提高。中国经济多年快速发展产生了大量需求，对机床工具行业起到了非常大的推动作用，但行业仍存在大而不强、数控系统和功能部件发展严重滞后等问题。对于这一现状，郝明指出：“世界看好中国市场，再加上本土企业高端产品做不上去，导致进口额多年持续高速增长。以机床、刀具使用大户航空航天工业为例，一方面，国产机床、刀具的水平无法满足航空工业快速发展的要求，进口机床和刀具占据很大比例；另一方面，西方发达国家对航空领域关键零部件制造装备限制出口。因而，这是中国机床工具业可以有所作为，也应该努力突破的重点用户领域。”
国家提出了2020年在航空航天领域机床国产化率达到80%的目标，这需要包括数控系统、功能部件、主机企业在内整个行业的一致努力。郝明说：“机床是工作母机，国家应对航空航天工业所需机床予以支持。另外，企业也要对产品进行特色定位，针对用户领域重点发展自己的强势产品，通过加大投入开发特色产品从而更多地占领中高端市场，否则都在低端市场打价格战会严重拖累效益。”即便是国产中高档机床，关键零部件也大多靠进口，客观来说进口零部件在稳定性、可靠性、功能上高出国产品不少，“但我们会突破这一瓶颈，否则只能跟在其他国家后面。”例如，北京航空航天大学首创3D打印制造飞机大型钛合金部件就让中国成为迄今国际上唯一实现激光成形钛合金大型主承力关键构件在飞机上实际应用的国家。我们相信在不久的将来中国制造、中国创造将会逐渐替代进口，为中国航空做出机床人应有的贡献。
歼15总师孙聪：中国激光成型钛合金构件比美国强
最近央视栏目《面对面》对歼-15的总设计师孙聪进行了专访，其中披露了很多有关“飞鲨”研制的重要信息。其中孙聪对央视记者，还特别谈到了“下一代飞机肯定也要有安排”。这让军事爱好者对中国未来的舰载机更充满了期待。但是我们在憧憬第二代国产航母舰载机的同时，不妨对现在的歼-15有一个更为客观和全面的认识。在中国航母舰载机发展的过程中，歼-15绝不是仅仅是满足航母起降的初始平台，更不是昙花一现被后来者所取代的“第三代战机”，而是要在长期过程中会发挥一个攻防主力的作用。
2012年11月，央视在报道舰载机首次航母起降时，是这么介绍歼-15的：在辽宁号上成功起降的歼15战机，是我国自行设计研制的首型舰载多用途战斗机，具有完全的自主知识产权，它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点；可根据不同作战任务，携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，具有全海域、全空域打击能力。歼-15各项性能，可与俄罗斯苏-33、美国F/A-18等世界现役主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。
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