深耕资源 攀枝花剑指“世界钒钛中心”
“园区一天一个样”
2月15日，阳光明媚，记者走进攀枝花市钒钛产业园区，忙碌的塔吊和拔地而起的厂房随处可见。随行的司机安师傅尽管每周都要来园区，但很多新开工的项目还是叫不出名字，“园区真是一天一个样。”
在攀钢钛业有限责任公司15kt/a海绵钛项目的施工现场，安全管理人员高桂海正在氯化车间里对设备进行检查。“大年初三就开始上班了，现在工 程进入关键的收尾阶段。”尽管家就在攀枝花，但由于工作任务重，高桂海每个月只能回一两次家。“看着厂房即将建成，心里特别自豪。”
高桂海介绍，该项目于2008年1月开工，总投资25.33亿元，今年3月即将建成投产。项目建成达产后，可年产海绵钛1.5万吨，其中70% 以上为优质海绵钛，品质可达到美国、日本等世界海绵钛生产强国的产品档次，将成为国内最大、具有世界级规模和水平的海绵钛生产线之一。
除此之外，在钒钛产业园区，金江钛业15万吨钛渣项目、大西南实业有限公司10万吨/年钒钛蠕墨铸铁汽车耐磨铸件改造工程等项目正在加紧建设。 攀枝花卡耐特晶源科技有限公司1GW单晶、多晶硅片、四川柯仕达集团有限公司300万套/年汽车零部件等20余个项目力争年内开工。
“今年园区将全面启动国家级高新技术产业园区创建工作，全力打造年销售收入500亿元工业园区。”攀枝花市钒钛产业园区管委会办公室主任刘天坛介绍说。
钒钛产业园区只是攀枝花市大力推进钒钛产业发展的一个缩影。攀枝花目前已形成了以攀钢为龙头，70余家地方、民营钒钛企业合理分工、共同发展的产业格局。同时，钒钛企业加快向钒钛产业园区集聚，不同层次的产品生产更加集中。
【解读】
期盼国家政策“强心剂”
攀枝花钒、钛资源储量分别居世界第一位和第三位。最近5年，攀枝花钒钛产业平均增长30％以上，已成为国内最大的钒钛原料基地、世界第二大的钒产品生产基地、中国最大的含钒钛钢生产基地，其产量产值逐年快速增长，已呈集群式发展态势。
2010年2月，攀枝花成为全国首家以钒钛资源综合利用为主的新型工业化产业示范基地。从2010年起至2012年，攀枝花将以项目建设为核 心，大力推动钒钛磁铁矿采选、特色钢铁、钒深加工、钛深加工、废弃物利用五大产业链建设和相关项目群实施，不断延伸钒钛产业链，提高钒钛资源综合利用水 平。
2010年12月底，攀枝花市委八届九次全体（扩大）会议上提出，“十二五”时期，攀枝花面临国家深入实施新一轮西部大开发，以及将可能被批准设立“中国攀西战略资源创新开发试验区”的重大历史机遇，攀枝花打造中国钒钛之都、建设世界级钒钛产业基地的条件更加成熟。
“十二五”期间，攀枝花还将全力推进“两高两铁”（丽攀、攀宜高速，成昆铁路复线、丽攀遵铁路）建设，加速破解对外交通瓶颈，从而为钒钛等优势产业发展提供有力保障。
【声音】
攀枝花市委副书记、市长刘晓华
钒钛资源可以广泛应用于航空航天、冶金、军事等高端领域。国家正在编制全国钒钛资源集合利用专项规划，这对于攀枝花开发钒钛资源可谓历史性的机 遇。为了充分利用钒钛资源，下一步我们将积极争取国家在政策、技术、投资方面的扶持。另外，攀枝花还将在钒钛资源利用的创新机制、资源利用率、延长钒钛产 业链等方面下功夫。
【日历·攀枝花】
2月，攀枝花能缘化工有限公司15万吨/年煤焦油综合利用深加工项目一期工程开工。
7月，成昆复线攀枝花至米易段计划开工建设。
11月，桐子林水电站计划实施大江截流。
12月，攀枝花云钛实业有限公司2万吨钛锭项目一期工程计划建成投产。
丽江—攀枝花—遵义铁路力争开工建设。 （上述信息由攀枝花市发展和改革委员会提供）
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