零跑S01，相信关注新能源汽车的朋友们是不会陌生的吧。零跑汽车作为造车新势力的一员，S01是其2019年刚刚上市的一款两门四座Coupe纯电动轿跑车。没错，“电动”、“跑车”，还是四个座的。其价格也是十分的亲民呢，补贴后的售价为10.99~14.99万元。除此之外，它可与波音747比加速，与特斯拉比智能驾驶。是不是很好奇，这到底是一款什么样的车呢？
零跑S01作为一台十万级的智能纯电车，无论是在外观方面，还是内在层面，都跳脱了人们的常规认知，用零跑汽车副总裁赵刚在发布会上提到的一个词来形容，是最恰当不过了，那就是：型格。
零跑S01的车身相对低矮些，并拥有溜背的造型。采用Coupe设计，使用隐藏式门把手、掀背式的尾门、无边框车门。它拥有游艇同款的悬浮式车顶。怎么说？因为零跑S01的A柱采用了黑色的设计，这就营造出了悬浮式车顶的效果啦。要知道，悬浮式车顶的设计的确能提升车辆的科技感和时尚感呢。
零跑S01还拥有一块穹顶式的大天窗，在保证视野通透的同时，还能隔绝 80% 热能及近乎 100% 的紫外线。据零跑汽车官方介绍，此天窗采用了与F22战斗机类似的夹层纳米镀银隔热玻璃。需要告诉大家的是： 它的官方对标车型是丰田86和马自达MX5，你可以对比一下，找下异同哦。
零跑S01的设计还有一个独到之处，那便是钨丝加热前风挡玻璃。大家可能有过类似的经历，那就是天气寒冷的时候，汽车玻璃上会起雾，更有甚者有冰渣。尤其是雪天，除雪更是一件麻烦事儿。我们一般会是通过空调吹风来实现除雾除冰的效果，这往往需要花费更多的时间，从而延缓外出的时间。这个时候，车前挡风玻璃加热系统的存在就显得格外重要了。
不过，也有一些车企选择把加热丝放在汽车前挡玻璃中以达到相同效果，像福特、路虎、捷豹、沃尔沃，甚至超豪华汽车阿斯顿马丁都曾经这么做过。零跑S01采用钨丝加热前风挡玻璃，玻璃夹层中布置的钨丝直径仅为 0.018 毫米，能在60秒内快速去除雾气；在零下18°的低温环境下，也能在3分钟内完成除霜，可见钨丝加热前风挡玻璃在除雾效果以及时间上都有着一定的优势啊。
零跑S01的内饰设计简约、时尚，液晶仪表和中控大屏连为一体，两块屏幕均为10.1英寸，内置了听歌、导航等丰富的车机应用。零跑副总裁赵刚称，坐进车内，颇有一种驾驶战斗机的感觉。
零跑S01作为一款具备多项驾驶辅助功能的纯电动车型，能够达到“特斯拉级别”的 智能驾驶。零跑自主研发了整套软硬件体系，包括来自大华的77G毫米波雷达、双目摄像头、传感器，甚至还有自主研发的核心“三电系统”、AI自动驾驶芯片、自动驾驶算法等。从这个层面上来看，零跑在辅助驾驶系统方面的整合度的确堪比甚至超越了特斯拉。
零跑S01在百公里加速时间比波音747还短。波音747客机百公里加速时间为7.6s，而零跑S01则为6.9s。据资料显示，波音747的百公里加速时间在7-8s左右，若零跑S01为6.9s，那确实超越了波音747。
零跑S01还有一些标配的黑科技，比如Leap In智能生物钥匙系统。与福特的密码安防、捷豹的手环解锁、特斯拉Model 3的刷卡进入不同的是，零跑S01选择了指静脉识别进入。除此之外，还有人脸识别启动，这是与大华联合研发的人脸识别技术，比Face++还要厉害。有了这两项技术，车主再也不用担心忘带车钥匙了，只需通过车门上的指静脉装置解锁便可进入车辆，车内摄像头会对人脸进行三维识别，验证通过之后车辆就可以启动了。
与此同时，人脸识别会比对你在车上预留的 ID 信息，自动适配所有用车习惯，包括常用的座椅位置、后视镜、音乐、资讯、空调、导航等。“黑科技”有木有？除此之外，全系还标配有智能泊车系统、限速标识识别、车道偏离预警、疲劳预警系统等智能化配置。
作为一款新能源汽车，零跑S01在续航里程方面遭到广大网友的热议。它的380版本车型NEDC综合工况续航里程300公里，460版本车型NEDC综合工况续航里程为380公里，实属有些不够亮眼。希望领跑汽车把大家最关注的纯电动车那几项硬指标，续航、充电、售后方面做得更好一些，真正成为领跑电动汽车行业的一颗新星。
