近日，美国能源部阿贡国家实验室公布，研究者利用氧化化学气相沉积技术研制出一种新型阴极涂层，此技术能让锂电池容量与安全性得到很好地兼顾。
与传统的只保护阴极粒子表面的涂层相比，新型的PEDOT涂层具有穿透阴极粒子内部的能力，为阴极多添一层屏蔽层，进而避免电池反生退化或故障的反应。研究者Khalil Amine声称，该涂层或能解决电池行业的最大担忧——密度和安全性，且其有望在今后几年内投入商业使用，从而促进全球储能市场蓬勃发展。
这几年，发生的电池设备起火事故无疑增大了各国对电池行业研究方面的重视。据业内人员透露，阿贡实验员研制出了一种涂层，能防止电解质产生副反应，确保电池正常工作。该研究是从镍锰钴（NMC）阴极材料中提取粒子，并用PEDOT的含硫聚合物将其包裹起来。PEDOT涂层能够抑制充电过程中的氧气释放，使结构更加稳定，进一步提高安全性与密度。
还值得说的是，阿贡研究员与华威大学、OVO Energy、夏威夷国家能源研究所和捷豹路虎合作，解决了锂电池性能比较测试。评估电极或电解质材料的创新是否是一种改进意味着对测试结果进行比较，但锂离子电池没有标准化的测试方法。
动力锂电池容量与安全性的兼容问题，除了可以利用阿贡方法外，还能够使用特殊性能的过渡金属氧化物（如氧化钨、氧化钼）作为电极材料的改性剂。
