据了解，沃尔沃新能源汽车参与了一项储能研发项目，将废旧锂电池用作太阳能储能装置。该研究项目设在了Riksbyggen旗下位于哥德堡的Viva房屋合作社（housing cooperative），目的是为瑞典打造最具特色以及可持续的住宅项目。
该太阳能储能装置是利用合作社顶楼的太阳能面板采集光源，系统是由14块废旧公交车的锂电池组成，相关研究人员将其安装在蓄电池舱（battery chamber）内，用于创建一款200 kWh的电池包，这样一来，该款设备就能解决合作社住户绝大部分的用电需求，向其输出所存储的电能。
随着人类社会的急速发展，能源需求日益增加，可持续能源已经引起了全球各国的广泛关注，尤其是太阳能作为一种易得的，充足的和无污染的能源形式成为了可再生能源领域研究的重点之一。
近年来，国内新型纳米材料的研发取得了巨大的进展。其中，有一种具有独特晶格结构及优异的光学、电学等特性的一维纳米氧化钨材料受到储能专家的青睐。
氧化钨的超细粒子尺寸为纳米量级，具有显著的小尺寸效应和量子效应，在太阳的照射下，可将光能转化为电能，被广泛应用于储能领域，如二次锂离子电池、超级电容等。
新能源汽车锂电池如果使用具有多功能性的氧化钨材料，那么司机更不需要担心汽车的电量的问题，而且该款汽车的充电次数较少，节约电能。
