据俄媒报道，当地时间10月30日凌晨，“库兹涅佐夫海军元帅”号航母在修理厂进行维修时发生断电，引起船坞的右贮水槽灌水，使得船坞倾斜，而后两台起重机在该艘航母出坞时因船坞倾斜不受控制地倒下，砸中甲板，导致部分舰体受损，而后，浮船坞沉没。
可能军迷们也都知道，“库兹涅佐夫海军元帅”号航母，通常也被称之为1143.5型航空母舰，是俄罗斯唯一的一艘航母，它对俄罗斯海军来说是一款极具创造性的作品，有着里程碑的意义。它是世界上最大的滑跃式起飞和常规动力航母。总归一句话，1143.5型航母是俄罗斯海军真正意义上的航母，早在1985年就已经下水试航，于1991年服役。据悉，该艘航母近三十年来没有大修记录，但有多台发动机已经严重损坏需要更换。
说起这艘常规动力滑跃式航母大家可能比较不熟悉，那么，我国的“辽宁舰”想必大家都耳熟能详了吧。没错，这只“大家伙”是由“库兹涅佐夫海军元帅”号航母的次舰“瓦良格”号改造来的。二十世纪八十年代中后期，瓦良格号在乌克兰建造时时逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。而后，中国于1999年购买了瓦良格号，并于2002年拖抵大连港，后经过我军更改安装及继续建造后华丽变身成为中国的第一艘航母，也是我国当之无愧的“国之重器”之一。
话说回来，据俄媒报道，“库兹涅佐夫海军元帅”号航母在俄罗斯摩尔曼斯克州第82船舶修理厂进行维修时发生断电，造成PD-50浮船坞水舱被灌满，导致浮船坞急剧下沉，最终沉没。糟糕的是，停电引起船坞的右贮水槽灌水，并使得船坞倾斜，而后两台起重机在该艘航母出坞时因船坞倾斜不受控制地倒下，从约15米高的地方砸中甲板，导致部分舰体受损。日前，俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢•拉赫马诺夫表示，正在评估损失，将逐步调整维修工作进度，但是，维修完工日期（按计划，为2020年）保持不变。
且说，通常情况下，航母的甲板采用的是钨合金耐冲击高强度钢板。相比同等厚度的钢板，这种钢板不仅具有强度高、韧性高的特点，而且其重量也比较轻。此外，该种航母甲板用钢材还有防磁、耐冲击、耐高温以及抗海水腐蚀等特性。据悉，美军曾经对退役的小鹰号航母做过实验，用重三十吨的战机高速砸到甲板上，甲板没有任何形变与痕迹。后来，又对该航母进行了一番狂轰滥炸，就这么炸了将近一个月才炸沉。由此，航母甲板的高强度和抗冲击性能体现无疑。
所以说，对于有些有报道称，起重机倒下时在航母甲板上留下一个4×5米的洞，也就是二十平米的洞，是怎样的不真。在这么一组照片传出来后，笔者对比发现，这所谓的被砸出的大洞早在一个月前或者说更早之前就已经存在了，是拆除了前甲板后暂时遗留着被俄罗斯网友拍到的。如果适时发挥一下诸位的大侦探精神，应该可以很快发现，这个大洞的位置不对劲，网传照片所呈现的大洞在前甲板，且是一个看不清底的洞，而且不见起重机的踪影。据悉，这起重机怎么说也有七十吨，清理应该也没那么快。而新闻称起重机砸在后甲板上，所以嘞……至于真实的现场照片，那估计得到俄内部走一遭或者是查查美国卫星才能看到吧。
还有很重要的一点是，该沉没的PD-50浮船坞是世界上最大的浮船坞之一，能够修复大型水面舰艇和潜艇，包括航母。那可怎么办？这么一只“大家伙”也不是随便一个修理厂可以修的了的啊？据了解，俄罗斯还有一个大型浮动船坞PD-190，和PD-50一样大，能够接收诸如航母等大型舰艇。所以，此次发生的紧急情况并未造成维持俄罗斯海军大型船舶维修困难。对此，有网友表示，可以考虑送来中国进行大修呢。诸位，你们怎么看？
