“欧洲可能拥有更为响亮的汽车品牌，但和中国相比，他们正在输掉这个行业的未来。”随着中国新能源锂电池逐步登陆市场，欧洲“电动汽车梦”慢慢的被破碎。
10月30日，CNN新闻网以《中国正在粉碎欧洲的电动汽车梦》为题，指出中国在电动车锂电池市场上的优势，令欧洲意识到了差距。文章显示，中国市场已经成为全球电动汽车商的“吸铁石”。除了美国的特斯拉、福特外，大众已在去年11月宣布，计划在2025年前对华投资120亿美元，准备生产40种电动、混动力车型。
据悉，全球有近三分之二的电动车锂电池是在中国生产的，而欧洲生产的锂电池只占市场的1%。近几年，欧盟也开始重视本土的锂电池产业。欧盟委员会刚在10月15日宣布增加锂电池生产的政府补助。但是，还有部分欧洲锂电池生产商还是更愿意来中国发展。
许多专家都认为，欧洲在锂电池领域的起步反应太晚，是因为欧洲车企对传统车型有一种“思维上的迷恋”。另一方面，CNN称中国车企早先一步，已经和澳大利亚、阿根廷等富矿国家谈妥了电池原材料（锂、钴等）的供应合作。这使得中国锂电池产能在2020年将占全世界的62%。
欧洲车企已经清楚的意识到自己和中国的差距。但反过来讲，处于优势地位的中国并不能“高枕无忧”。从全球来看，欧美企业虽然在本轮竞争中失去了位置，但正在为下一阶段的竞争布局，是潜在的强大竞争者。
