随着紫色氧化钨、纳米二氧化钛、镍钴锰、石墨烯、超顺磁四氧化三铁等各大材料挤入锂电正极材料市场，磷酸铁锂将面临巨大的挑战与机遇。那其进展如何呢？
众所周知，磷酸铁锂与锰酸锂和镍钴锰材料相比，具有较高的比能容（130-150mAh/g），优异的倍率特性、安全性能和高温性能、循环特性（2000次）及成本低廉等优点，但是低温性能相对较差。因此，在新能源汽车、大规模储能和先进消费电子领域的快速发展下，科学家们对磷酸铁锂材料进行改性，使其提高锂电池能量密度，这不仅有利于提高电动汽车的续驶里程，同时还可能显著降低目前遇到的高成本难题。
目前可采用液相-固相合成法制备磷酸铁锂。其改性途径有以下两种：一是采用有机碳进行包覆及掺杂，不但可以阻止内部颗粒接触，防止不正常晶粒长大；而且防止二价铁离子被氧化及提高电子导电性和电容量；二是掺杂镍、钴、锰等金属元素，影响材料结构增加缺陷溶度，从而提高导电性能和循环性能。
据了解，丰元股份公司在锂电池正极材料磷酸铁锂取得非凡的成就，其打通草酸-草酸亚铁-磷酸铁锂产业链。目前丰元还在拟实施年产10000吨锂电池正极材料磷酸铁锂建设项目，项目总投资约4.2亿元，分两期共两年内完成，预计实现年均销售收入10.25亿元，年利润总额约2.2亿元。
显然，锂电池正极材料磷酸铁锂通过表面修复和改变原材料的方法，使其拥有更好的电化学性能等特点，能更好被应用电动汽车等领域。
