锂电池被广泛应用在消费类产品、数码类产品、动力产品、医疗和安防等，随着社会的进步，电池市场竞争出现前所未有的激烈竞争，在新能源车补贴减少和消费者对产品高要求下，汽车厂家需求电池能更小更高效，且价格低廉。因此，今年新能源汽车电池厂家再次洗牌，优胜劣汰，造就了宁德时代、比亚迪等一批电池龙头企业，同时也有许多公司倒闭。
事实上，洗牌是对汽车技术和质量再次筛选，有利于新能源汽车市场快速成长。在电池种类竞争下，三元锂电池逐渐在市场脱颖而出。
我国出台的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》明确提出了，动力电池单体能量密度300Wh/kg、系统能量密度260Wh/kg，成本1元/Wh的目标。虽然磷酸铁锂电池能量密度已经最大，但是很难实现这目标。所以，三元锂电池的比例正在迅速上升，尽快满足人们对电动车续航里程要求。
三元锂电池是指正极材料采用了镍钴锰锂四种元素。与磷酸铁锂电池相比，其在重量能量密度上会比较高，换句说同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长，且安全性更高。
但由于高性能的三元锂电池在市场上很稀缺，导致许多新能源造车企业无法大规模交车。因此，纵观国际市场，国内外企业已经加快布局锂电池技术路线，使三元锂电池产量提高。
