轮毂轴承润滑材料用二硫化钨是一种可以用于高温、超低温、强腐蚀等各种苛刻条件下的耐高低温抗磨润滑材料。而且，不管是直接作为粉剂，还是添加到润滑脂中，选用的都是纳米级的二硫化钨。
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轮毂轴承是汽车的关键零部件之一。它非常接近地面和高温的刹车盘等零件，因而需要适应各种复杂路况及恶劣的行驶环境。也因此，为了延长轮毂轴承的使用寿命，常常需要在上面涂抹润滑油，以降低摩擦。但是，润滑油在高温环境会挥发，低温环境会解冻，降低润滑油活性或丧失润滑作用，需要频繁添加润滑油。
针对这个问题，研究人员研发了一种含二硫化钨的耐高低温抗磨汽车轮毂轴承润滑材料，解决了上述问题。这种润滑油脂原料重量百分比为：基础油75%-90%、二硫化钨5-10%、二氧化钛5-10%、疏水性硅土5-10%、二烷基二硫代磷酸氧钼0.5-1%、二烷基二硫代磷酸锌0.5-1%、聚异丁烯丁二酰亚胺0.5-1%、磷酸酯0.5-1%、聚甲基丙烯酸酯0.5-1%、非硅型抗泡剂0.05-0.1%。其中，纳米WS2的作用是提高润滑油的耐热性和润滑度。
