新一代特种车的锂电池正极材料之所以会在生产过程中添加适量的缺陷态紫色氧化钨粉末来作为功能性原料的原因是，该过渡金属氧化钨粉末的主含量非常高，颗粒尺寸较小，化学稳定性与热稳定性较强等特点。与目前商业化的正极材料相比，含有紫色氧化钨粉末的正极材料具有更好的循环稳定性，更高的安全性等优点，这非常适合安装在长期处于恶劣环境下工作的特种车辆中。
一般具有特殊标志或是特种车型的车辆都是特种车，其担负着特种勤务并悬挂着特种车辆号牌、安装使用警报器或标志灯具，如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。
近几年，随着动力电池领域的不断发展以及消费者要求的日益提高，现在不少的汽车制造商都将传统特种车辆的动力源改装成化学电池，不再使用或者减少使用化石燃料提供能量。
相比燃油车来说，搭载化学电池的特种车辆相对来说会更环保些，更有利自然资源的发展，符合和平和与发展的时代主题。不过，电动特种车仍存在一定的不足，如易发生燃烧、使用寿命较短等。
针对这些问题，有研究者表示可以从锂电池正极材料入手，比如向其中加入少量的低维度的紫色氧化钨粉末，进而能对原先正极材料的表面结构与内部结构起到较大的修饰作用，使之拥有更长的使用时间与更高的安全性。
