对于太阳能路灯来说，其储能电池应选用高质量锂离子电池，而该电池的锂电材料在生产过程中应添加少量的黄色氧化钨超细颗粒，使之拥有其他电池不具有的性能，如变色能力、使用时间长等。
现在，国家政策和环保理念已深入人心，太阳能电池板、电动汽车等新能源设备已被大力推广使用。为了长远考虑与方便使用，太阳能电池板一般都会与储能电池结合在一块使用，比如太阳能路灯。
太阳能路灯虽有安装简便、投入资金少、安全性能好、节能环保、寿命长等优点，但也存有颇多的不足，如价格昂贵，蓄电池、LED和控制器的选用等。蓄电池对太阳能路灯来说有着十分重要的作用，同时其也是导致该路灯价格非常高的原因。
蓄电池的使用寿命应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但在实际应用中蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，因此选择一款性能优异的蓄电池尤为重要。
近年来，为了优化电池的性能，科学家研究出各种各样的新锂电材料，主要包括过渡金属氧化物。最突出的材料是黄色氧化钨，其具有良好电致变色、低体积膨胀系数、抗紫外线以及低价格的优势，可掺杂在锂电材料中，提升太阳能路灯质量。
