对电动助力车来说，其动力电池可以选用含有黄色氧化钨材料的锂电池，使之有更强的续航能力，从而能满足更多消费者的实际需求与欲望。
按照驱动方式的不同，助力车可分两种：燃油助力车、电动自行车。但不管是哪一种汽车，最高车速应不大于20KM/h、整车质量(重量)应不大于40kg，如果超出标准的话，该车即为机动车，详细地说，符合国家产品公告的车为摩托车；不符合国家产品公告的车即为拼装机动车。
助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中车架由相互连通的空心管组成，内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。
相比与燃油助力车来说，电动自行车更符合国家未来的发展需求，有着简单的结构、小体积、轻重量、安全可靠以及美观的特点。最重要的是，电动自行车是以蓄电池提供动能的，不仅对生态环境十分友好，而且能缓解全球化石燃料的危机。
为了让动力锂电池拥有更高的实用性，更广的应用领域，相关专家提出可以使用我国矿产资源最丰富的钨资源化合物作为电极材料，既能优化电池力学性能，又可以让自然资源得到最合理的利用，创造更高的价值。
高理论比容量与高物理稳定性特点的黄色氧化钨颗粒能作为电极材料的组分，并应用于助力车上。
