在新能源汽车发展如火如荼的当下，各大电池制造商无一不在潜心布局新能源电池市场。据调查者透露，此前新能源汽车最大的不足是充电速度超级慢的，因而造成使用者的心情不佳，影响工作速度。
为了使锂电池具有超快速充电的优点，英国剑桥大学的Clare Gray团队制作了微米级的铌钨氧化物（铌-氧化钨）材料，即为Nb16W5O55和Nb18W16O93。由于该材料是开放式隧道结构，能确保了电池充电和放电期间材料的稳定性，并使锂离子流动顺畅，其被化学家认为是一种适合代替普通石墨的电极材料，从而能实现大型客车或有轨电车的快速充电。
爱尔兰科克大学材料科学家Colm ODwyer说，在一定条件下，铌-氧化钨晶体材料的膨胀率限制在5.5%和2.9%。为了避免材料产生大面积膨胀的结构，科学家利用内在的各向异性：在一个方向上的膨胀可以通过其他方向的收缩来抵消。
然而，这只是提高快速充电的一种方法。另外，研究员还设计出了一种电池优化的方法。其是指汽车要充电之前，您需要融合家中的所有电路。从重量的角度来看，铌-氧化钨材料似乎不会增加电能量，但它易受空间限制。
钨氧化物可说是一种很神奇的材料。即使氧化钨不掺杂铌元素，它也具有较高的能量密度和电化学性能，是一种优异的锂电材料，能增大电子与离子的运动速率，实现电池超快速充电。
