沈阳市耐低温锂电池太阳能路灯应采用黄色氧化钨作为正极材料，不但能解决低温对锂电池伤害，还可提升电池的比容量。
据了解，国内许多城市使用的太阳能路灯专门挑选锂电池供给能量，这是为什么呢？1、虽然铅酸蓄电池价格低，密封免维护且适合低温高倍率放电，但是铅金属对环境污染过重，电池体积大，所以其被逐步淘汰；2、镍镉蓄电池具有价格低廉、经济耐用和低温性能好的优点；但是镉金属会造成环境污染；3、镍氢蓄电池高倍率充放电性能好，无污染，为绿色环保电池，很适用小型系统；4、锂电池具有高温性能好，大容量，充放电效率高，重量轻及环保无污染的优势，其是大多数领域的最佳的选择。
然而，使用不同正极材料制造出来的锂电池性能也不相同。随着市场不断进步，商业化的正极材料（钴酸锂、磷酸铁锂及三元材料）已经无法达到终端企业对电池高能量密度的要求。因此，锂电研究人员开发一款以黄色氧化钨为正极材料的电池，其具有优异的抗低温效果及高能量密度的优点。
黄色氧化钨是一种储能材料，具有光致变色特性，在可见光照射下，会强烈吸收近红外线，因此含该种原料的锂电池具有蓄积热量的功能。另外，氧化钨晶体结构排列较为有序，利于电解液渗透到材料内部，确保所有锂离子都发生反应，从而提高电池的能量。显然，沈阳耐低温锂电池应选择黄色氧化钨作为电极材料。
