根据工信部发布的数据，今年1－10月，国内新能源汽车产销量已经超过85万辆，如果按照这样的增长速度，那么年底国内新能源车产销量突破100万辆是毫无问题。但这些靓丽的数字背后，除了国家对新能源汽车产业的持续扶持外，更离不开科学家默默地付出。目前，研究员已经研究出了采用新型氧化钨材料作为电极，使锂电池具有更高的比容量和更快的充放电速率。
据了解，中科院苏州纳米所赵志刚课题组和苏州大学耿凤霞课题组合作开发出一种具备超快电化学响应性能的新型氧化钨量子点电极材料。该成果发表在近期出版的国际期刊《先进材料》上。
新型氧化钨量子效应是指当氧化钨粒子尺寸下降到某一数值时，费米能级附近的电子能级由准连续变为离散能级或者能隙变宽的现象。当能级的变化程度大于热能、光能、电磁能的变化时，导致了氧化钨微粒磁、光、声、热、电及超导特性与常规材料有显著的不同。
与传统材料相比，新型氧化钨具有量子点（零维纳米材料）的小尺寸、大比表面积和高表面原子比例的特点，使得电极材料与有机电解液充分接触以及缩短锂离子扩散的距离，被称为理想的电极材料。
目前，随着国家财政补贴的不断退潮和汽车行业的多次的洗牌，锂电企业既迎来了关键时期，也面临艰巨的挑战。新型电极材料的出现，能使锂电池被应用在更多的领域。
