纳米紫钨可以隔热膜的形式用于隔热车窗玻璃上，大巴、私家车等等都适用。紫色氧化钨还能用于制备超细碳化钨粉。
有学者以蓝色氧化钨为参照样，分别以2种氧化钨（紫钨和蓝钨）为原料制备一定量的粉末，然后用传统的通过还原、碳化的方法分别制取超细碳化钨粉，而后，采用扫描电镜进行形貌观察；平均粒度测定仪测定粉末粒度；氮吸附比表面仪测定粉末的比表面积并计算BET直径。
结果发现，紫色氧化钨比蓝色氧化钨的粒度细而且更加均匀，粒度分布较好，并且比蓝色氧化钨物料疏松。为了对氧化钨的微观形貌特点有所了解，用扫描电子显微镜对其微观形貌进行观察。下图是蓝色氧化钨（以W20O58为主相）的微观形貌相。
下图是紫钨（以W18O49为主相）的微观形貌相。钨的几种氧化物只有紫钨为单晶结构，其它氧化钨均为多晶结构。从这两张微观形貌图中可以看出，2种氧化钨的微观形貌上有明显区别，紫钨表面裂纹比蓝色氧化钨更加丰富，内部由疏松的针状或棒状颗粒组成。
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