據瞭解，到2020年，新能源石墨烯產業化規模將取得新突破。全球石墨烯市場規模將超1000億元，其中中國占比50%~80%，中國將在全球石墨烯產業中起到主導和核心…

眾所周知，負極材料的能量密度是影響鋰電池能量密度的主要因素之一，可見負極材料在鋰電池化學體系中起著至關重要的作用，其中鋰電池負極材料Sn基主要有錫氧化物和錫合金…

隨著國內電池廠商對電池性能要求的日益提高，國內普遍認同新能源電池材料：導電材料和導電塗層鋁箔或銅箔。塗碳鋁箔為鋰電產業帶來技術革新和產業提升，提升鋰電產品性能，…

由於磷酸鐵鋰電池具有高能量密度，安全性高，壽命長和充電快等特點，且生產出各種不同容量的電池，很快得到廣泛地應用。磷酸鐵鋰電池主要應用領域有： 1.儲能設備 太陽…

近幾年，磷酸鐵鋰材料被廣泛應用在鋰電池正極材料，其磷酸鐵鋰電池技術要求有哪些呢？ 1.工作溫度範圍 充電環境溫度：−10℃～55℃；放電環境溫度：−20℃～60…

業內人員表示，鈦酸鋰材料在2-3年後，一定會成為新一代鋰電池負極材料而被廣泛應用在新能源汽車、電動摩托車和要求高安全性、高穩定性和長週期的應用領域，因為鈦酸鋰的…

鋰電正極材料磷酸鐵鋰的製備在一定程度上會影響材料性能。目前製備磷酸鐵鋰的方法很多，如高溫固相反應法、碳熱還原法以及尚未規模化的水熱法、噴霧熱解法、溶膠-凝膠法、…

石墨烯是一種由碳六元環形成的新型碳材料,具有很多優異的性能，如大比表面（約2600m2/g）、高導熱係數（約5300Wm-1K-1）、高電子導電性（電子遷移率為…

隨著石墨烯的發現，迎來了人們對二維材料的研究熱潮，越來越多的人加入對石墨烯的研究中，鋰電負極材料石墨烯的製備方法多種多樣，接下來我們一起瞭解一下石墨烯以下幾種製…