伴隨著供暖季的到來,環保限產再次成為公眾關注的焦點。業內人士認為,如果空氣品質繼續惡化,限產力度將升級,行業供給下滑趨勢將進一步明朗,鋼材市場將呈現緊平衡格局。
今年8月24日,環保部印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,明確了“2+26”城市今年的大氣污染治理任務。日前,為全力做好秋冬季大氣污染防治工作,解決百姓的“心肺之患”,環保部等10部委開啟了秋冬季大氣污染綜合治理“攻堅行動”,打出“1+6”組合拳,實施車輪式督查,102個巡查組已奔赴各市,強化責任追究。
河北省唐山市政府近日下發《2017-2018年採暖季鋼鐵企業高爐錯峰生產實施方案》(下稱《方案》),《方案》顯示,2017年11月15日至2018年3月15日鋼鐵企業高爐限產120天,全市總限產比例為50%,四個月合計影響高爐生鐵總量為1821萬噸。
除了唐山市採暖季限產細則的公佈,其他城市的限產也將逐步開始實行。天津市自11月1日起開始執行採暖季鋼鐵企業錯峰生產政策,各大鋼廠限產比例在40%-60%之間,總量影響在50%上下。此外,陝西、山西、山東等地也分別從11月起實施工業企業錯峰生產,持續到明年三月中或月底。
目前來看,環保限產已經對鋼鐵企業的開工率產生了影響。資料顯示,10月份全國百家中小鋼企高爐開工率從90%高位一度跌至81%,創年內新低,表明未來供給端仍將處於收縮狀態。
冶金工業規劃研究院院長李新創指出,“京津冀區域環境容量難以支撐目前該區域內的鋼鐵產能,只要霧霾一天不走,限產政策就會一直持續下去,甚至還會有更嚴厲的政策出臺,引導京津冀地區的鋼鐵產能退出,直至環境品質好轉。”
關於環保限產對鋼企利潤的影響,中鋼協財務資產部主任陳玉千認為,受益於供給側改革,今年整個鋼鐵行業利潤是有保證的。也有市場人士指出,目前限產預期已經被市場消化,因此衝擊不會很大。
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