7日黑色系延續下跌模式，除焦炭外均以下跌收場，跌幅較明日略有收窄。有業內人士指出，雖然期貨市場進入階段性調整的區間，但現貨市場相對比較強勢，大跌的可能性不是很大。現貨採購成本高企，但冬季限產預期仍在，供需格局並未出現破壞的實質性改變，料下跌空間有限。
受期貨市場繼續走低影響，現貨市場心態低迷觀望，短期看跌情緒加重，雖然進入傳統的消費旺季，但下游採購並不匹配。從目前統計需求類資料來看也與實際銷售出現“背離”，經銷商反應成交低迷，終端採購受到抑制，高價恐高，低價觀望。
而即便在去產能以及環保的雙重壓力下，鋼廠高爐開工率仍然維持在90%上下，與此同時，鋼廠庫存壓力並不大，流通市場領域庫存僅出現小幅回升，這就說明實際需求比預想的要好。
但由於下游採購形式愈加多元化，直供比例也再上升，因此對鋼貿流通領域消耗的資源則顯得相對有限。且由於鐵礦石等原材料價格相對弱勢，主導鋼廠利潤空間仍然很大，加之出廠價格高位，市場風險轉嫁至流通領域，且由於近期市場價格反復震盪，鋼貿商更顯得如履薄冰。
值得注意的是，從近日期現貨的表現來看，現貨表現明顯強於期貨，即便在期貨空頭主動加倉的情況下，現貨也僅以小幅下探為主，腳步並沒有亂，可見後市信心仍然存在。近日若期貨繼續下破，現貨則有可能繼續小幅向下調整，若期貨掙脫低位震盪區間進而向上突破，現貨短期則調整結束重回上升通道。
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