近期，稀土市場備受人們關注，不論是業內人士還是股民們都高度關注該市場。目前，稀土市場整體處於上揚通道，其中鐠釹產品價格漲幅最為明顯，在過去的一周，又漲了10%，氧化鐠價格在333000元/噸左右，氧化釹價格在357000元/噸左右，氧化鐠釹價格在335000元/噸左右。除此之外，鏑鋱產品表現也非常亮眼，當前，氧化鋱報價約在4820元/千克，氧化鏑報價約在1880元/千克。
據中鎢線上瞭解，稀土價格顯著升高的原因主要有以下幾個：（1）隨著疫情的逐漸收尾，下游工廠復工複產有所增多，進場消費意願較之前大幅提高，故使市場信心增強；（2）隨著國儲實施時間的縮短，下游磁材企業囤貨主動性越來越高，這在很大程度上支撐了持貨商堅挺報價的力量；（3）受高溫汛期以及環保高壓影響，國內稀土產量有所縮減，加之進口量有限，稀土產品現貨供應更加緊張，所以整體價格上調。
那麼，稀土永磁材料在我們的生活中具體有哪些應用呢？
目前，應用較成熟的稀土永磁材料主要為釹鐵硼永磁體(NdFeB)，其稀土成分包括約30%的鐠釹和2%的鏑，廣泛應用在風電、節能家電、電聲器材、汽車助力轉向系統(EPS)、磁選機、光碟驅動器等領域。
與傳統電機相比，釹鐵硼永磁電機不僅體積更小、重量更輕，而且還可以節能25%以上。
據業內人員表示，白色家電變頻空調，如果用了高性能的稀土永磁材料，轉子可以做得很小，對於壓縮機來講，它可以降低銅和矽光片的用量，這樣設備的製造成本也會有20%的下降。如果我們空調都達到國家出臺的新能源標準的話，按照測算，可以每年省1000億度的電。
另外，新能源汽車也為永磁驅動電機提供了較大的舞臺，汽車和各種機械設備的自動化和智能化，則需要更多的永磁驅動電機。
據悉，一輛汽車需要用到幾十個的永磁電機，除了馬達需要用到永磁電機外，就連座椅、玻璃、後備箱也需要用到永磁電機。目前，特斯拉已經把它的交流電機變成了永磁直驅的電機，後續可能很多其他的車廠也會選擇這種性能更好的永磁的電機，來作為驅動電機。
現今，為了保護和合理開發優勢稀土礦產資源，自然資源部、工信部下達了2020年度全國稀土礦開採總量控制指標為14萬噸，比上年增長6%。2018年和2019年度我國稀土礦開採總量控制指標分別為12萬噸和13.2萬噸，同比增長分別為14.3%和10%。
可見，稀土礦開採總量控制指標在逐年增長，但增長幅度卻呈下降趨勢，這主要是因為我國的磁材產量是在不斷增長，且增長速度遠大於現在稀土的生產速度。
可以說，稀土是一個國家實現可持續發展的必要資源，小到連吸塵器、珠寶括都需要它。
