7月29日，寧德時代官微發佈《換電重卡已通過您的好友申請》，官宣中國首個換電重卡商業化應用場景正式落地，這將有利於低生產成本與高安全性的磷酸鐵鋰電池需求大幅回暖。
據悉，寧德時代為首批福田智藍新能源換電重卡車輛提供高效換電解決方案，促進運輸產業電動化轉型升級，成為踐行一態文明的生動實踐。
配套寧德時代電池的換電重卡具有4大優勢：
（1）環保：每臺換電重卡每年可以減少140噸二氧化碳和12.5噸污染物排放，相當於77棵樹的二氧化碳吸收量；
（2）降成本：燃油重卡百公司油耗40L，約合240元，而換電重卡百公里耗電僅120KWh，約合180元，一萬公里可節省近6000元；
（3）換電速度快：3－5分鐘即可完成換電，比加油還快，續航里程達180km，滿足礦山砂石骨料運輸工況需求；
（4）投入小：車電分離模式，初期投入減少，減輕運營負擔，後期持續創收，前景可觀。
目前，換電重卡適用於城市區域建材運輸、礦域礦物運輸、港口區域物流運輸三大應用場景。
那換電重卡商業化的落地，磷酸鐵鋰需求為什麼能大幅回暖？
磷酸鐵鋰因有壽命長、安全性高、成本低的優勢，而成為重卡車輛換電模式下的最佳選擇。
寧德時代與福田智藍新能源所推出的換電重卡，配套的電芯就是磷酸鐵鋰電池。Pack電量為281.91Kw.h，電池能量密度為160.26Wh/kg。
2020年1－6月動力電池裝機量為17．54GWh，其中，6月動力電池裝機量為4.71GWh，環比增長33.8%。，占上半年總裝機量的26.85%。值得一說的是，6月磷酸鐵鋰電池裝機量達到1.7GWh，占比達36%，創今年以來的新高。
現今，隨著國內外純電動重卡市場的風起，磷酸鐵鋰電池相關企業則有望迎來巨大的藍海市場前景。
