近日，韓國電池製造商LG化學表示，目前公司擁有價值150萬億韓元（約合人民幣8725億元）的訂單，這將使其在未來5年保持忙碌狀態，並助於公司安然度過疫情的危機。電池需求的強烈，使得LG化學的全球市場份額由2019年10.8%激增至目前的24.2%，超越寧德時代（22.3%）和松下（21.4%），成為今年電池行業的領頭羊。
LG化學的強勢表現很大程度上歸功於其本土化的供應鏈。除國內工廠外，該公司還在中國、波蘭和美國密歇根設有工廠，當前還正在俄亥俄州建立一家工廠，以向通用汽車供貨。
根據研究公司SNE Research的數據，受疫情影響，2020年1-5月全球電動汽車電池銷量下降24%，但在特斯拉Model 3、雷諾Zoe以及奧迪e-tron等暢銷車型的支持下，LG化學的電池銷量則增長70%，股價也在過去四個月中翻了一番，接近10年來的最高點。對此，LG化學首席執行官Shin Hak-cheol表示，他們將成功挺過疫情大流行，因為疫情下他們的電池訂單仍在持續增加，因此需要擴大產能，以應對積壓的訂單。
另外，對於LG化學而言還有一則利好消息，其已經正式獲得歐洲投資銀行約4.8億歐元（約合人民幣37.5億元）的貸款，而該筆資金將全部投入到LG化學位於波蘭的動力電池工廠。
根據提供該筆資金的歐洲投資銀行透露，這筆貸款的到賬將額外增加LG化學每年約35GWh的動力電池產能。換言之，LG化學下一階段隨著融資到賬，仍會繼續擴張位於歐洲市場的動力電池份額。
而在國內市場，雖不及歐洲市場的一家獨大，但是隨著國產Model 3的交付量進一步攀升，對於其整體裝機量依然能夠給予很好的補充。對比之下，作為國內動力電池供應商巨頭的寧德時代壓力倍增。
不過據GGII統計數據顯示，寧德時代以絕對優勢成為 6 月裝車量最高的電池企業，裝車量達 2.29GWh，市場占比達 48.78%，繼續位居中國動力電池出貨量第一。7月13日，有消息稱寧德時代本月起將為特斯拉提供電池。雖然特斯拉和寧德時代都未正面證實此事，但截止13號中午，寧德時代股票一路漲停，市值逼近5000億元。
所以位於國內新能源市場，寧德時代依然可以維持領先位置，但是放眼全球，LG化學的來勢洶洶已然無法阻擋。
