1月2日，比克電池宣佈，公司已經與美國新能源創新企業（Cadenza Innovation）就合作建設超級電池量產線工作進行深度交流，並簽訂了合作建設超級電池量產線協議，這標誌著超級電池正式落戶比克電池深圳工業園進行生產以及電池正式進入商業化量產銷售階段。
據知情人員表示，此次的超級電池是一款以圓柱和方形產品優點為一體的新型電池，目前已經通過美國消防安規嚴苛的產品安全測試與認證，並通過了多家客戶的測試。超級電池量產線將於2020年上半年建成，產品將銷往美國、澳洲和歐洲等地的儲能系統、工業用車及商業大巴車領域。
圓柱鋰電池優勢有較成熟的捲繞工藝，自動化程度高，產品品質穩定，一致性良好，成本相對低。方形鋰電池優點包括能量密度高，可塑性強，設計靈活，車企可以根據車型需求而對方形電池尺寸進行定制化設計。這也就表明了新型超級電池很有可能具備較成熟的生產工藝、優異的一致性、較高的容量、方便設計、較低製造費用等優點，相比傳統電池而言更能符合未來社會發展的要求。
最近幾年，隨著儲能技術的不斷更新，新型鋰電池產品日出不窮，比如含氧化鎢納米線的鋰電池、含二硫化鉬的蓄電池等等。值得一說的是，氧化鎢納米線與二硫化鉬都是屬於半導體材料，主要用來參與儲能負極材料的生產。
比克電池董事長李向前表示，結合公司多年豐富的圓柱鋰離子電池研發生產經驗和Cadenza Innovation創新模組設計技術，超級電池必將會獲得成功。此次的合作，也是繼特斯拉在華建廠後又一例中美雙方優勢互補的商業合作。
