倫敦金屬交易所（LME）週二公佈的資料顯示，LME鎳庫存減少8166噸，該降幅刷新歷史記錄。此資料公佈後，LME鎳價小幅上漲，跌幅收窄至2.29%，這讓鋰電行業何去何從呢？
鎳是一種銀白色金屬，具有良好的可塑性和磁性、優異的耐腐蝕性與延展性等特點，被眾多領域廣泛應用。在儲能領域，鎳金屬主要是參與鋰電正極材料的製備，鎳含量越大，材料的活性越高，電池能量密度越大，且生產費用越低，是製造商必選的材料之一。
在新能源汽車補貼政策逐漸退坡的背景下，降低製造費用已成為生產者的主要目標，而此次LME鎳庫存的降低，鎳價的上揚，這顯然會給鋰電行業增加壓力。或許，在不久的未來，儲量豐富的鎢金屬也可能真正參與電池材料的商業化，在減小生產成本的同時，也能緩解鈷鎳金屬供應緊張的問題。
據知情人士透露，此次LME鎳庫存下降，很大程度上與海外鎳礦供應收緊的消息有關。從2016年開始，印尼就一直對鎳礦出口做限制性的規定，2017年對1.7%含量以下的鎳礦有放鬆出口，但是近期情況又有發生較大變化。印尼將在今年12月末開始禁止全部鎳礦石出口，包括1.7%含量以下的鎳礦。這對從該國進口鎳礦的國家來說是一則極為不利的消息。
