2019年5月14日,公司全資子公司合肥國軒與Tata AutoComp在合肥簽訂《合資協定》，雙方擬在印度共同投資成立一家合資公司，主營動力電池相關業務，這將有利於加速全球鋰電市場的佈局。其中，合肥國軒將出資4000萬印度盧比，持有40%的股權。
合肥國軒企業主打磷酸鐵鋰路線，2018年公司全年實現電池銷售12.76億AH(YoY+70.09%)，折合4.08GWh。據悉，該公司計畫2019年銷售14.45GWh的動力電池產品,該目標相較2018年實際銷量同比增長254.16%。從現有生產條件來看，該企業2019年能生產12.94GWh的電芯，產出缺口約1.51GWh將通過本次轉債募投項目進行補充。
Tata AutoComp為印度Tata Group旗下企業，主營包括汽車內外塑膠、複合材料、金屬板衝壓件、發動機冷卻解決方案、汽車電池、後視鏡、駐車制動杆、換檔杆、清洗器系統、暖通空調解決方案、排氣和排放控制系統、座椅系統和電子解決方案。
近年來，隨著全球鋰電市場規模的不斷擴大，鋰電材料的需求量也會跟著大幅度上升，這將使某些材料面臨供貨危機，如鈷材料，同時有利於其他新材料的開發，意味著某些資源危機能夠得到有效的緩解以及讓國家礦山資源得到合理分配，從而創造更大的價值。
以鎢資源為例，其在中國有豐富的儲量，被廣泛用來製造燈絲和高速切削合金鋼、超硬模具、光學儀器、化學儀器等。據報導，鎢氧化物還可以用來製備高性價比的鋰離子電池材料。
