3月5日，國務院總理李克強在兩會上表示，2019年政府工作報告有助於新能源汽車及鋰電產業發展。
2019年政府工作報告內容有以下幾點：
1、促進新興產業加快發展。深化大資料、人工智慧等研發應用，培育新一代資訊技術、新能源汽車、新材料等新興產業。這也意味著鋰電產業佈局應逐漸擴大，電池產品應採用更先進的材料，如納米氧化鎢、納米氧化鉬等過渡金屬化合物。
回顧2018年我國新能源汽車產銷分別為127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長59.9%和61.7%，我國取得如此輝煌的成績，是離不開政策支持。全國政協委員、甯德時代總裁曾毓群表示，伴隨產業不斷壯大，補貼慢慢退出是正常的，但政府的引導和扶持不能少，建議可以通過減稅方式，來培育優質企業。
2、減稅。減稅目的是降低製造業稅收負擔。深化增值稅改革，將製造業等行業現行16%的稅率降至13%，將交通運輸業等行業現行10%的稅率降至9%，確保主要行業稅負降低；保持6%一檔稅率不變，但通過採取對生產等配套措施，確保所有行業稅負只減不增。顯然，稅率下調有利於減輕鋰電池、鋰電材料、電動車等製造商負擔。
3、污染防治。資料顯示，今年SO2、NOx排放量要下降3%，重點地區細顆粒物（PM2.5）濃度繼續下降。
4、“一帶一路”發展。“一帶一路”推進，將有助於國內鋰電產業、汽車產業沿線國家的產能轉移與合作。
