據悉，近日，中南大學與鐵建重工聯姻了。這將擦出什麼樣的火花？勢必能打造出發揮 “穿山甲”最佳性能的“鐵齒鋼牙”——硬質合金盾構刀具吧！
近日，“最強大腦”中南大學與“盾構巨頭”鐵建重工聯姻了。這將擦出什麼樣的火花？又將創造怎樣的一段佳話呢？勢必能打造出發揮 “穿山甲”最佳性能的“鐵齒鋼牙”！
這時候朋友們可能會問了：這“穿山甲”是啥？“鐵齒鋼牙”又是啥？其實啊，這有著“穿山甲”美名的正主正是盾構機！那，這盾構機幹啥用的？作為城市隧道施工的主要裝備之一，自然是用來“打洞吞土”的！而這“穿山甲”要“打洞吞土”吧，就少不了依靠刀盤的“鐵齒鋼牙”——硬質合金迴旋刀具。
這時，朋友們可能又要說了，實在沒見識過，要不你給說說。這得從諸位朋友可能每天都會坐上那麼一兩趟的地鐵說起了。眾所周知，地鐵走入了我們的生活，給我們的出行帶來了便利和快捷，怎能不受關注呢，只是我們關注的點不一樣罷了，是吧？例如，很多廈門的朋友們應該知道，廈門地鐵1號線已經開通一周年啦！這帶來的便利，誰坐了，誰知道，時不時，有座位，很幸福，有木有！還有呢，大家更是關注啥時候地鐵2號線、3號線、4號線、5號線以及6號線能開通呢？哦，那時候，我在哪兒……
但是，接下來，筆者想與你們分享筆者所瞭解到的“穿山甲”和“鐵齒鋼牙”。它們，離你很近，離我也很近。2018年3月28日，廈門地鐵4號線工程首台盾構機順利始發，這標誌著地鐵4號線島外環灣快線的建設進入新階段。據說，4號線是目前廈門地鐵系統中“跑得最快”的一條線路。
但是呢，你們可曾關注過這“穿山甲”是“外來品種”，還是“土生土長”的呢？實際上，不管是北京、上海、深圳，還是南京、杭州等城市，都大量引進了盾構機及特種硬質合金刀具。這，地鐵工程是採用了先進的盾構法施工技術，但是，裝備不是自家的，終歸用不順手啊，首先，心裡橫亙的那道坎兒就不好過。
可能你們也知道，中南大學在新材料、軌道交通、工程機械、電子資訊、智慧製造等領域具有學科優勢。若是這些“最強大腦”們能夠充分利用他們所學，這將為鐵建重工科技創新、工程化專案的實施提供技術支撐。而，實際上，中南大學與鐵建重工的“聯姻”，是有“感情”基礎在的。此前，雙方共同完成了國家863計畫“大直徑全斷面硬岩隧道掘進裝備（TBM）關鍵技術研究與應用”等多個國家級、省級、市級科研項目的研究。
所以，這次中南大學與中國鐵建重工集團在長沙簽署產學研合作協定，在硬質合金材料、盾構機刀具等關鍵基礎零部件領域展開聯合攻關，是一個振奮人心的開始——推動關鍵材料與核心部件實現自主化、國產化，做大做強盾構刀具產業，促進產業向高端化轉型升級，實現智慧製造。筆者相信，這也將有一個令人振奮的結果，完全實現盾構機關鍵材料與核心部件自主製造！
