據瞭解，特斯拉在中國上海建立了全球第二大鋰電基地，目前基地正在建設中。相關人員表示，此專案擬建400億元，其中對應設備需求為120億元，對應電池採購金額超過280億元，這將為鎢產業提供商機。
面對特斯拉120億元的設備需求，將為國內實力強勁的鋰電設備企業帶來良好的商機，其中主要包括贏合科技、大族鐳射、昊宸智慧、七星華創等，同時也能加大鋰電企業對碳化鎢的需求。據瞭解，碳化鎢塗層可以被用來噴塗鋰電設備的管道、分散盤、罐體、錐形料斗、送料機等部件，這主要是因為碳化鎢塗層硬度達到HRC75以上，僅此於鑽石的超硬耐磨塗層，阻止金屬離子進入粉末，從而保證粉料的高純度，無金屬材料污染。
然而，特斯拉入華，不單單是為設備企業帶來商機，也對國內電池企業有很大的幫助。眾所周知，長期以來特斯拉汽車的全部動力電池均來自日本松下，但由於該汽車的銷售過於火爆，導致松下跟不上特斯拉的節奏，也就是說，汽車苦於產能的不足。
對於特斯拉在中國建廠，業界人員表示，正負極材料、隔膜等電池組件都存在較大的缺口。在正極材料方面，當升科技作為國內高鎳材料先行者，已經給特斯拉儲能供應正極材料了。然而，負極材料的供應一直沒有動靜，這可能會為納米氧化鎢負極材料創造商機。
可見，特斯拉入中國，將能為鎢產業帶來更大的發展。
