2018年12月20日，吉利汽車與寧德時代宣佈，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發、製造及銷售，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。據悉，新公司註冊資本為10億元，寧德時代持股51%，吉林持股49%，且新公司將實現吉利電氣化車型核心部件的穩定供應，助推吉利新能源汽車的發展。與此同時，本次的鋰電合作，將給鋰電材料創造一個良好的時機。
近年，吉利汽車堅持多元化、務實的新能源發展戰略，實現了全面自主研發的新能源技術體系和解決方案。今年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年，在確保技術領先的前提下，吉利汽車迅速覆蓋各地方市場，並得到消費者的認可。相關資料顯示，2018年11月，吉利新能源銷售再次破萬，環比增長31%，居於行業前列。
未來，我國車市場對新能源汽車續航里程、動力電池能量密度以及新能源車型性價比將提出更高要求，這將使得更多的鋰電材料不斷出現。
有相關人員指出，可以使用有色金屬化合物代替鎳、鈷金屬生產正極材料，比如納米氧化鎢。納米氧化鎢不僅具有強的吸附能力，而且來源廣泛及易製備的特點，其被製成鋰電材料，能使電池有更優異的性能。
時代進步，材料更新。吉利汽車此次開展的鋰電合作，或將能助推鎢資源發展。
