據瞭解,韓國電池企業SK Innovation(以下簡稱SKI)將投資約86億元新建電池廠,這有助於加速全球鋰電產業發展佈局。其中,約 25億人民幣(4000億韓元)在我國常州建立隔膜工廠,預計2020年正式投產;約合人民幣61億元(1.14萬億韓元)在美國佐治亞州傑克遜縣(Jackson County)新建動力電池工廠。
業內人員表示,此次SKI在中國常州新建的工廠涵蓋4條鋰電隔膜產線、3條陶瓷塗層隔膜產線,全部投產後其鋰離子電池隔膜產能為3.4億平米、陶瓷塗層隔膜產能為1.3億平米。而在美建立的電池廠,預計2019年初開工,2022年投入生產,投產初期年產目標值為9.8GWh,後期經過追加投資,預計年產能將達到55GWh左右。
今年8月底,SKI還重啟與北京汽車的合作專案,將投資人民幣50億在常州建年產7.5Gwh的動力電池工廠,預定新工廠在2019年下半完工,2020年初正式啟動量產。
自2017年起,SKI逐步擴張鋰電產能。2017年底,SKI在歐洲匈牙利斥資8000萬億韓元,建電池工廠,預計2020年實現量產,其電動車電池總產能將達到7 GWh,可供應近20萬輛電動車。現在,SKI的鋰電版圖已經很清楚了,美國、歐洲、中國、韓國四大鋰電工廠共同發力,形成一張全球範圍內的鋰電網路,以滿足整車企業日益增長的動力電池需求。
相關人士認為,鋰電池迅猛的發展,一方面反映當下新能源產業發展快速增長,給動力電池帶來較大的發展空間,另一方面大幅擴張的產能也將加快電池企業淘汰升級,未來電池企業競爭必然十分慘烈。