11月19日，賢豐新能源鋰離子富集材料項目（一期）在惠州市博羅縣正式建成並投料試車。本專案一期工程建成後將形成年產1800噸的生產規模，二期將擴建至4500噸。
相關人員表示，在項目立項初期，企業與藏格控股簽署了銷售總協定，協定已經實行了，已收到藏格控股支付的合同預付款合計1.06億元。目前，該項目已經投產了，藏格控股協議執行帶來的收益預計將對賢豐控股的業績產生持續積極影響。
據介紹，該專案產品主要用於從鹽湖鹵水中提取鋰離子，公司掌握俄羅斯第二代吸附提鋰技術及備制鋰離子富集材料工藝，是鹽湖提鋰最先進的技術。該技術具有壁壘高、效能高、成本低、環保等特點。投產後，賢豐將成為目前國內唯一擁有工業化量產並對外銷售鋰離子富集材料的生產商。
相關統計資料顯示，預計到2020年國內鋰離子富集材料的累積缺口量將超過12000噸，到2025年鋰離子富集材料的累積缺口量將超過20000噸，到2030年鋰離子富集材料的累積總需求將達到58000噸，呈現出幾何級的增長態勢。
隨著新能源汽車飛速的發展，鋰電材料將會進一步增長。富集法鹽湖提鋰的工藝路徑將會被業內逐步認同的，因為其具有低成本、高效能、環保的優勢。未來將會有更多的碳酸鋰生產廠商採用該工藝路徑，這使得鋰離子富集材料產品市場逐漸擴大。
