據悉，今天（11月5日）上午，首屆中國國際進口博覽會在中國上海國家會展中心（上海）開幕。本屆進博會將進行至本月10日。其中，本屆博覽會上“體量”最大的展品是一台總重約200噸的高精度機床——金牛龍門銑床。它來自全球最大的高精度重型機床製造商之一，德國瓦德里希-科堡機床製造有限公司。
該家高精度機床製造公司成立於1920年，到今天已經有了近百年的歷史。然而，實際上，這家公司已於2005年被北京第一機床廠收購。所以，嚴格來說，這家公司應該是北京國資委下屬京城機電控股有限公司的子公司。其實，現在國內的重大技術裝備加工廠，比如，航空航太、船舶發動機、軌道交通等經常可以見到該公司產品。
據介紹，這台高精度銑床的加工精度非常高，達到行業頂尖水準。這個“大傢伙”的定位精度可達4個μm，重複定位精度也能達到6μm。另外，它屬於目前中方鼓勵進口並給予資金補貼的重要戰略高技術裝備。
然而，這麼大“體量”的高精度銑床，“小小一把”硬質合金刀（硬質合金銑刀）是不可或缺的。為什麼呢？我們可以直接從“銑床”二字中獲得相關資訊。銑床，顧名思義，是一種主要使用硬質合金銑刀等材質的銑刀對工件多種表面進行加工的機床。具體來講，銑床可以做些什麼事兒？——既能夠銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸，也能夠加工比較複雜的型面。
為什麼通常採用的是硬質合金銑刀？而不是別的什麼材質的銑刀呢？因為，目前難加工材料的使用場景日漸增多，而且對材料的力學性能的要求也在不斷地提高。除此之外，對加工效率的要求也漸漸提高。然而，傳統刀片並不能適應這些新的要求。簡而言之，傳統刀片並不能滿足現代機械加工工業對其提出的高要求——高精度、高速切削以及較低成本等。但是吧，硬質合金塗層刀片具有高硬度和優良的耐磨性，能夠滿足機械加工對其提出的越來越高的要求。也就是說，硬質合金刀片正在逐步取代傳統刀片。
為什麼說這台高精度銑床或將助力中國航空航太呢？因為這種高精度機床在諸如航空航太、軌道交通、汽車製造、模具行業以及機床生產等高端裝備製造領域具有廣泛的用途。其中，中國航空工業領域，隨著軍用飛機數量的增加以及商業飛機項目的推進，中國新增通用飛機將超過三千架。而這些飛機，甭管是軍用的還是商用的，其機身上的諸多零件的加工都需要高精度機床才能實現。也因此，硬質合金數控刀片有了更多的發揮餘地，且作用還蠻大。可以說，若是少了硬質合金刀片，這台德制高精度機床就像是“一隻被拔了牙和爪子的老虎”，啥也做不了。
隨著中國製造強國的戰略目標——“中國製造2025”——逐步實施，我國將在十大重點領域取得突破性進展，而航空裝備位列其中。航空裝備包括飛機、航空發動機及航空設備與系統。近年來，國內的市場需求越來越強大，航空工業面臨著前所未有的發展機遇和良好環境。與此同時，我國硬質合金產業結構調整和產業轉型升級也將得到促進。
但是，不得不說的是，世界先進的數控刀片生產企業主要分佈在歐洲、美國、日本。其中，山特維克、肯納、伊斯卡、三菱、京瓷、住友等6家企業佔領了國內90%以上的硬質合金數控刀片市場份額。這意味著我國在發展高精度機床的同時，也要加快硬質合金數控刀片的研發。因為，眾所周知，現代的數控高精度機床一般會配套一系列的刀具產品，這“磨刀不誤砍柴工”和“工欲善其事必先利其器”，也得先有“刀”和“器”。缺了這硬質合金刀，再怎麼高精度的機床也只能是一把沒有刃的斧頭，說白了，也就是一根木棍子。都知道，木頭砍樹，頂不了用，高精度機床與硬質合金刀之間的關係也是一個理。所以，在推動我國航空航太工業實現快速發展的過程中，數控刀片，作為鎢產業鏈的終極產品，也作為航空航太裝備的原材料以及加工設備材料，不僅是我國加快鎢工業轉型升級，邁入世界鎢工業強國的標誌產品，也是體現我國從製造大國走向製造強國不可或缺的一項標誌。
