目前，高鎳811材料電池屬於新型技術，在實際生產製造的某些環節還不盡成熟，還需要電池企業不斷加大科研投入，在產品和工藝上進行優化。但2018年部分高鎳811材料鋰電池的量產表明，我國動力電池業整體進入高能量密度時代已經不遠了。業內專家表示，2018年成為高鎳811材料電池量產元年。
10月31日，猛獅科技與韓國（株式會社）MBI簽署戰略合作協定，雙方將在鋰電池領域展開合作。猛獅科技作為一家從鉛蓄電池轉型鋰電領域的新能源企業，積極部署高鎳三元技術路線。因此，本次合作將能加快高鎳811材料鋰電池的量產。
眾所周知，目前磷酸鐵鋰受到材料自身性能和技術的限制，電芯的能量密度無法達到2020年300Wh/kg的要求。而目前市場上主流的三元523 材料電池能量密度可以達到160-200wh/kg，而三元622材料可以達到230wh/kg，但都很難達到2020年的目標。所以接下來需要大力發展高鎳的三元NCM811和NCA材料。
當前國內企業能夠實現穩定批量生產的三元鋰電池依然以523材料為主，部分動力電池企業能夠量產622材料電池。而高鎳811材料的逐漸量產，也意味著中國動力電池業即將進入高能量密度時代。
相關人士表示，目前國內的圓柱型811材料電池已經基本解決了技術問題，2017在國內已有幾家圓柱電池企業能較好地生產811材料，用量達到上百噸，2018年技術會更加完善。在軟包和方形大電池方面，811材料電池技術在2019年可能會成熟。
