去年鎢鈷價格就呈現出拉漲的態勢，導致下游硬質合金企業利潤縮減，只好紛紛調價應對，年底對原料的備貨情緒也相對謹慎。萬萬想不到，春節後市場還未完全複市，鈷價已經又迎來了一波飆升，且勢頭強勁，對此，合金企業只能無奈表示心累，沒貨的日子真的有點難熬。
事實上，原料端也不是真的沒貨，而是不願意讓利出貨，畢竟就目前而言，後市鈷價的上升空間還是比較可觀的。資料顯示，目前國內鈷價基本已經站上60萬元/噸水準，與同年同期相比漲幅超過兩成，較春節前水準上漲逾2萬元。且後市仍有上升預期。
行業人士指出，現在的鈷價是“一日一價”。消息面上，蘋果公司有意直接採購鈷礦，大眾、寶馬此前也在尋求直接和礦企合作，基本面上，下游動力電池行業景氣度較高，節後補倉需求也在釋放，但鈷礦供應商相對集中，導致供需不平衡。這些因素都使導致鈷價上漲的誘因。供求關係是決定市場價格的主要因素，分析師認為，未來兩三年內，鈷市場供需仍將是緊平衡狀態。
此前，中國有色金屬工業協會鈷業分會副秘書長孫永剛曾指出，“鈷價易漲難跌，一方面是原材料成本的上漲，另一方面是新能源動力電池行業景氣度高，需求增加幾乎是全產業鏈的共同預期，導致冶煉企業控制出貨節奏。”
受益於需求端釋放的利好預期，鈷供應商持貨待漲的心理，也是能夠被理解的，不過，下游硬質合金行業就比較苦惱了，畢竟成本直線上升，是很肉疼的，後市可能只有通過調價來維護企業的盈利了。
除了鈷之外，硬質合金另一原材料--鎢近期也是處在上升的通道之中，環保、氣候、節日以及兩會的召開對鎢礦山生產產生抑制作用，原料端利好支撐商家心態偏向樂觀。好在與鈷不同的是，由於下游需求並未明顯展開，市場交易一般，鎢價的上漲仍然缺乏實質需求支撐，目前商家報價也較為理性，這也讓硬質合金企業一定的時間去應對原材料價格的上漲。
