輪轂軸承潤滑材料用二硫化鎢是一種可以用於高溫、超低溫、強腐蝕等各種苛刻條件下的耐高低溫抗磨潤滑材料。而且，不管是直接作為粉劑，還是添加到潤滑脂中，選用的都是納米級的二硫化鎢。
更多內容請訪問：
http://tungsten-disulfide.com/big5/index.html
輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一。它非常接近地面和高溫的刹車盤等零件，因而需要適應各種複雜路況及惡劣的行駛環境。也因此，為了延長輪轂軸承的使用壽命，常常需要在上面塗抹潤滑油，以降低摩擦。但是，潤滑油在高溫環境會揮發，低溫環境會解凍，降低潤滑油活性或喪失潤滑作用，需要頻繁添加潤滑油。
針對這個問題，研究人員研發了一種含二硫化鎢的耐高低溫抗磨汽車輪轂軸承潤滑材料，解決了上述問題。這種潤滑油脂原料重量百分比為：基礎油75%-90%、二硫化鎢5-10%、二氧化鈦5-10%、疏水性矽土5-10%、二烷基二硫代磷酸氧鉬0.5-1%、二烷基二硫代磷酸鋅0.5-1%、聚異丁烯丁二醯亞胺0.5-1%、磷酸酯0.5-1%、聚甲基丙烯酸酯0.5-1%、非矽型抗泡劑0.05-0.1%。其中，納米WS2的作用是提高潤滑油的耐熱性和潤滑度。
