相對其它過渡金屬化合物來說，納米紫鎢粉末具有更窄禁帶寬度、更強導電能力以及更大鋰離子擴散速率等特點，非常適合作為新一代儲能電極的生產原料，使所製備的產品擁有更佳的電化學性能。更值得一說的是，紫色氧化鎢由於顆粒尺寸非常小，晶體結構為缺陷態結構，因此其表面效應與量子尺寸效應都非常突出，在很大程度上能明顯優化蓄電池性能。
對於遼寧鋰電池來說，其電極材料在製造時若能夠添加適量的納米紫鎢粉末，那將可以明顯提高產品的綜合品質，使之更適合作為今後新能源汽車的動力源。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
此前，大多數的新能源汽車是以鋰電池作為電源，這是因為該款電池相比其他電池而言擁有更好的綜合性能，如重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應、使用壽命長等。在相同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，同時還是一款真正的綠色環保電池，不會對環境造成污染，是最佳的能應用到新能源汽車上的電池。
隨著環保高壓的不斷加大，新能源汽車隨處可見，但是它並不能都適應所有地方環境，比如遼寧等，因為它在冬季之時，氣溫特別低，對遼寧鋰電池造成較大影響。因此，遼寧鋰電池可用納米紫鎢粉末作為電極材料的保護劑。
