低維度紫鎢納米顆粒是一種多功能性材料，可以讓所製備的鋰電池負極材料實現較強的鋰離子吸附能力與較高的化學擴散係數，進而一來，能夠有效防止鋰枝晶的形成以及加快帶電鋰離子的運輸速率，適合作為電鑽工具電源的一份子。
三元電池是我們大家再熟悉不夠的一款鋰電池，隨著時代的發展，已經碰觸到了它硬體水準上的發展極限。
從10年前最大容量僅有2.6Ah，到現在的3.6Ah，鋰電池的性能增幅10年內增加了30%以上。然而，年增長率僅3%的性能增長，與軟體、晶片等技術的更新速度相比，已經跟不上時代了。這表明著鋰電池的性能或無法滿足未來晶片技術的發展要求，350Wh/kg是目前三元電池容量的發展目標。
中國科學院趙金平課題組研發的石墨烯包覆技術，能將鋰電正極材料比容量提升15%-25%，有望讓三元電池實現超越能量密度300瓦時/千克。另外，科達煤炭化學研究院也發明了一種由克容量達2200mAh/g碳負極材料構成的新型純碳鋰電池，能量密度有望超過350Wh/kg。
隨著材料領域的不斷更新，除了上述的兩款新電極材料有望讓鋰電池能量密度突破350Wh/kg外，還有一種以過渡金屬紫色氧化鎢為鋰電池負極材料的電源。
紫鎢的顆粒尺寸為納米等級，有較高的化學活性與較大的比面積，理論容量為693mAh/g，能顯著提高鋰離子儲存量，防止鋰枝晶的形成。另外，該材料也有較快的鋰離子運輸速率12cm2/Vs，可縮短蓄電池充電時間，適合作為電鑽電源。
然而，無論是上面提到的哪一種技術，距離正式商用化量產，都還有很遠的距離。
