東北鋰電池正極材料摻紫色氧化鎢

含有紫色氧化鎢細粒的東北鋰電池正極材料,相比商業化的正極材料來說不僅有更高的可逆容量,還有更好的安全性能。

紫色氧化鎢圖片

隨著智慧手機、數碼產品、電動汽車的普及,鋰離子電池在我們日常生活中扮演著越來越重要的角色。能量密度低、迴圈壽命有限等使用問題常常被消費者嫌棄,但是與這些不足相比,電池的安全隱患更受人們的高度關注。

一般而言,蓄電池的安全隱患主要表現為起火爆炸,而出現這些問題的根本原因是電池內部的熱失控,此外,還有可能是因為過充、火源、擠壓、穿刺、短路的問題。我們都知道,鋰離子電池在充放電迴圈過程中會發熱,如果產生的熱量超過電池熱量的耗散能力,那麼其就會過熱,SEI膜、電解液、電極都有可能發生分解反應。

鋰電池圖片

當鋰離子電池使用不當時,將會導致電池內部溫度急劇升高,使鋰電池正極材料會發生活性物質的分解與電解液的氧化,並伴隨大量熱量的產生,從而造成電池內部溫度進一步升高。不同的脫鋰狀態對活性物質晶格轉變、分解溫度和電池的熱穩定性影響相差很大。

為了讓純電動機器設備能更快的填補東北地區的空白,進一步提高儲能電池的綜合是很有必要的。目前,科學家已經表示了可以用具有高化學活性與高熔化溫度特點的紫色氧化鎢粉末作為鋰電池正極材料的添加劑,以降低蓄電池發生爆炸的可能。

评论被关闭。

旧版
Baidu
map