N型半導體材料紫色氧化鎢納米顆粒,可以用於鋰電負極材料的製備,使之比傳統負極材料而言有更強的鋰離子擴散能力,加快化學反應速率,縮短動力電池充電時間。新能源汽車若能搭載上此款電池的話,那將能在一定程度上提高車主的工作效率,確保心情的愉悅。下面,我們一起來瞭解新能源汽車的一些基本概念。
新能源汽車,是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
由於國家的不同,新能源汽車也別的叫法,在日本通常將它稱為“低公害汽車”。2001年日本制定了“低公害車開發普及行動計畫”,該計畫所指的低公害車有5 類,包括:以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車、排汙和燃效限制標準最嚴格的清潔汽油汽車。而美國是將新能源汽車稱作“代用燃料汽車”。
在能源和環保的雙重壓力下,新能源汽車無疑將成為未來交通工具的發展方向。有人表示,2020年中國新能源車如果保有量能達1.4億的話,那將可節約3229萬噸石油,替代3110萬噸石油,節約和替代石油共6339萬噸,相當於將汽車用油需求削減22.7%。這將是一個國家繁榮昌盛的必經之路。
為了再次提高新能源汽車的綜合品質,其動力電池鋰電負極材料可用紫色氧化鎢粉末作為改性劑。