對於新能源汽車來說，其可以安裝含有紫色氧化鎢粉末的鋰電池作為電源，能顯著升高其續航能力。
對於走入千萬家的新能源汽車，想必大多數人都知道其製造是怎麼一回事了，有什麼要求？下面主要從汽車的上游原材料，動力鋰電池，整車製造三個環節進行分析。
上游原材料
以鋰、鈷、鎳、石墨、稀土為代表的礦產資源在新能源汽車領域有重要用途，尤其是電池級碳酸鋰是動力電池關鍵原材料之一。
動力電池
正極決定了鋰離子電池的主要性質，如能量密度、迴圈穩定性、安全性等。負極是由活性物質碳材料或非碳材料、粘合劑和添加劑混合製成糊狀膠合劑均勻塗抹在銅箔兩側，經乾燥、滾壓而成。隔膜主要作用是保障正負極分開的情況下鋰離子自由流通，是保障電池安全的最重要部分之一。電解液是作為帶動鋰離子流動的載體，對鋰電池的運行和安全性具有關鍵作用。
整車
宏觀層面，中國新能源汽車產業正在由政策驅動進入到政策與市場雙驅動階段。行業層面，在宏觀政策和市場環境推動下，出現了一批高速發展的整車製造企業，專注於各自細分領域發展。
動力電池是新能源汽車的核心部件。近幾年，有人提出下一代正負極材料在製備生產時最好是添加少量的過渡金屬化合物作為改良劑，比如紫色氧化鎢、二硫化鉬等等，以有效升高整車品質。
