新一代鋰電負極材料在生產時應加入一定量的紫色氧化鎢無機化合物材料作為修飾劑，旨在提高動力電池的充電速度，有效減少新能源設備的充電時間。那麼，新能源汽車充電速度的快慢是由誰決定呢？
第一，電池容量
正常情況下，動力電池容量越大，充電時間越長，好比如向容器中添加大米，在同等的添加速度下，容器體積越大，裝滿時間越長。
第二，電池溫度
通常，溫度越高，帶電粒子運動速度越快，電池充電時間越短，反之亦然。目前市售的新能源汽車都配備有電池加熱系統，對於北方冬天時常零下的氣溫來說，這個系統非常有用。
第三，充電樁充電功率
充電是充電樁與新能源汽車交互的一種行為，因此充電樁會影響充電速度的快慢。不同運營商的充電樁，輸出電壓和電流各不相同，所以充電功率也不一樣，功率是電流與電壓的乘積。一般而言，充電樁充電功率越大，充電速度越快，充電時間越短。
第四，其他因素
環境也是影響新能源汽車充電快慢的一個因素。譬如，在夏天電高峰時，快速充電樁如果從附近的公共變壓器引電情況下，隨著變壓器負載不斷增加或達到頂峰時，電壓會隨之下降，延長充電時間。
事實上，影響新能源汽車充電速度快慢的根本因素是動力電池材料性能。現今，有科學家已表示了可以向鋰電負極材料中加入紫色氧化鎢物質，以提高鋰離子的擴散係數，縮短電池充電時間，實現車子快充。
