N型半導體特性的納米WO3粉末能製備出品質相對較高的電極材料，所制得的動力鋰電池相對於同類電池來說有更穩定的迴圈性能與更大的放電倍率，整體來說，行駛能力更強，保養更簡單。對於電動賽車來說，其可以選擇該款動力電池提供驅動力，從而在一定程度上減少鋰電池的維修和保養費用，提高車子的使用效率。
眾所周知，鋰電材料決定了電池不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電元件總會配置保護板和電流保險器。
鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協同完成，保護板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環境下時刻準確的監視電芯的電壓和充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷；PTC在高溫環境下防止電池發生惡劣的損壞。
鋰電池保護板包括控制IC、MOS開關、電阻、電容及輔助器件FUSE、PTC、NTC、ID、記憶體等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開關導通，使電芯與外電路導通，而當電芯電壓或回路電流超過規定值時，它立刻控制MOS開關關斷，保護電芯的安全。
當然，高品質電池除了要有上述的保護功能外，還必須採用性能較優異的電極材料、電解液和隔膜，這樣才可以更好地為電動賽車等設備提供動力。據悉，近幾年，科學家已研究出了新款納米WO3粉末的電極材料，具有較強的耐用性能，成為鋰電池優秀的一員。
