據儲能專家介紹，高品質鋰電正極材料的製備中可以向其中摻入少量的黃色氧化鎢粉末，使之具有更長的迴圈壽命與更低的容量衰減速度等優勢。今後，如果將能含有黃色氧化鎢材料的電池應用于特種車上的話，那可大幅度減少工作單位在交通工具方面的消費，同時也能節約國家相關資源的消耗。
所謂的特種車是指外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界以及具有特殊用途的車輛，比如救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監理車等。與普通汽車不同的是，特種車經過了專門的設計或改裝，配有固定的裝置設備，從而方便於各個行業的操作人員進行工作，有效提升工作效率。
隨著科技的發展和環保力度的加大，各種類型的汽車都推出了以可充電電池為動力源的純電動汽車，包括特種車。電動特種車能通過家用電源、專用充電樁或者特定的充電場所進行充電，以滿足日常的行駛需求。相比于燃油車來說，其雖然有政策扶持和低成本的優勢，但使用起來實在是比較麻煩，不僅需要消耗大量的充電時間，而且用戶還經常擔心該車的現有電量能否支援到工作結束後。因此，開發高性能的可充電鋰電池已成為了當前社會研究重點的任務之一。
得益于長壽命與高結晶度特性的黃色氧化鎢粉末鋰電正極材料的出現，高效緩解了特種車所面臨的問題。
