黃色氧化鎢可以被製成具有較高的能量密度和綠色環保優點的電極材料，其能運用在我國各個省份的鋰電池上，如浙江鋰電池、江蘇鋰電池等。
近年來，全球各大領域都取得了很大的進展，人們對蓄電池的性能和設計要求越來越高了。因此，科學人員不斷的更新電極材料、電解液及隔膜，使得蓄電池的性能可以滿足人們的要求。其中，業內人員設計了一款以黃色氧化鎢為正極材料的鋰電池，其具有怎樣的優勢呢？他們為什麼會採用過渡金屬鎢的氧化物材料呢？
黃色氧化鎢是一種無污染的空心球材料，具有較高的活性，可吸附大量的離子，所以其被研究員認為是製作正極材料最佳原料的選擇之一。迄今為止，大多數的人都是採用依賴犧牲範本的方法合成空心球結構。而雖然使用硬範本法、軟範本法可得到想要的結構，但由於鎢基氧化物的價態較為複雜，在範本的去除過程中會導致殼層的不穩定，空心球結構易發生坍塌。然而，以氣泡為範本合成的氧化鎢結晶性優於基礎樣，這可能是由於氣泡的引入減緩了其成核過程，有利於晶體的長大所致。研究證實，氧化鎢結晶度越高，其容量衰減的不會那麼劇烈，且迴圈穩定較好。
對於浙江省而言，那裡的鋰電池較適合使用黃色氧化鎢材料。今後，多功能性的氧化鎢粉體顆粒成為了一種具有十分廣泛的應用前景的新型光致材料。
