浙江鋰電池電極材料能夠利用黃色氧化鎢粉體進行生產，不但具有更高的安全性，而且容量不易衰減，迴圈穩定性良好。
據相關人員透露，2018年，中國將連續4年成為全球最大的新能源汽車生產國，以及第一大新能源汽車市場。在中國政府的鼓勵政策下，和新能源汽車相關的產業蓬勃發展，作為新能源汽車心臟的動力電池產業更是發展迅猛，從而導致三元材料出現供貨緊缺的情況。因此，製造商採用“高鎳低估”的方式生產動力三元鋰電池，雖然電池能量密度大大提高，但熱穩性更不理想。對此，為了解決上面的問題，化工研究者製備出了空心球結構的黃色氧化鎢粉體。
其製備途徑：白鎢礦為鎢源，雙氧水和草酸為添加劑，採用H202分解產生的O2氣泡作為範本，經水熱合成之後成功製備出了氧化鎢空心球。經XRD研究顯示，該氧化鎢具有優異的結晶性能，如果其被運用在鋰電池中，那麼能使電池容量衰減速度變慢且迴圈穩定性優異。另外，黃鎢具有良好的物理化學性質，耐腐蝕，可作電極材料，解決產生體積效應的問題，提高電池安全性能。
總言而之，正是由於氧化鎢的這些優點，使之在許多領域被廣泛的使用。浙江鋰電池利用黃色氧化鎢材料製備電極，能使人們享受新能源汽車的更長續航里程以及有利於該地區的經濟發展。
