由於黃色氧化鎢的結構較為複雜，具有將光熱轉化為熱能的能力，因此可以被用來製備鋰電正極材料。河南鋰電正極材料更需要用黃色氧化鎢製作了，原因如下。
河南位於中緯度地帶，冬夏冷熱變化和幹濕狀況易受季風影響，在春末與晚秋季節，該省的大部分地區會出現低溫、霜凍的情況。在1月份，其溫度大都在-15~-10℃，還有不少地區的最低氣溫可達-20℃左右，這使得普通的電池設備很難“生存”，頻頻出現難啟動或電充不進去的問題。
在低溫環境下，鋰電池會出現有以下症狀：（1）正、負極材料的孔隙率和電化學能力都減小，不利於鋰離子嵌脫及電子傳導，易形成鋰枝晶；（2）電解液的粘度增大，流動性較差，阻礙鋰離子擴散，遷移速率減小；（3）隔膜的孔隙率降低，韌性變差，離子不易穿過，致使隔膜破損，造成微短路現象。因此，研究出一種具有蓄熱能力及高孔隙率的電極材料，對寒冷地區非常重要，除了能給電池機器帶來更高的工作效率外，還能為人們帶來更多的生活體驗。
近年來，業內學者發現以黃色氧化鎢為鋰電正極材料的電池，能解決北方人的困擾，主要是因為氧化鎢是一種良好的半導體材料，具有氧缺陷特徵，擁有較大的比表面積、優良的光吸收、優異的載流子特性，因此在耐低溫鋰電池材料方面有著極大地應用前景。
