作者 Xiaoting

稀有金屬紫色氧化鎢半導體材料在儲能領域的應用，是近幾年科學家剛表明的。在很早以前，有研究者已經開始使用二氧化鎢粉末作為負極材料的添加劑，雖然二氧化鎢具有較高的電…

充電主要是指給蓄電池等電器設備補充電量的過程。其原理是讓直流電從放電相反方向通過，以使蓄電池中活性物質恢復作用。如今，它易被引申為學習，工作等。對於目前主流的電…

電動轎車鋰電池正負極材料在生產時之所以要加一定量的修飾劑，是因為修飾劑在一定程度上能有效改善電極內部結構，使之不但能具備較寬的鋰離子運輸通道，而且還有較強的結構…

電動轎車鋰電池正極材料在製造過程中，適合摻入一些具備較強剛性的紫色氧化鎢納米粉末，使其相較商業化正極材料而言擁有更強的物理化學穩定性，有效降低車子的安全隱患。 …

細針狀紫色氧化鎢參與鋰電池負極材料的生產是近幾年科學家剛研究出來的新方法。紫鎢粉末由於顆粒尺寸非常小，所以具備較高的化學活性與較大的擴散係數，在加強負極材料儲荷…

為了使電動轎車的續航能力能儘量滿足消費者的需求，其動力鋰電池材料在製備過程中應加入少量高電化學性能的過渡金屬紫色氧化鎢粉末作為摻雜劑，以增大儲鋰能力。 據研究人…

為了高效縮短電動轎車鋰電池的充電時間，其可以選用低維度納米紫鎢粉體作為負極材料的功能性原料，進而使材料內部有更加通暢的鋰離子運輸通道。 我們都知道，現在電動轎車…

快充是目前二次儲能電池充電方式的一種，相對於慢充來說，能在較短的時間內將電池充滿電，進而提高設備的工作效率。那麼快充方式對鋰電池有哪些要求？又對鋰電池性能有哪些…