缺陷態氧化鎢提高車用鋰電池低溫性能
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作為一種重要的N型半導體材料，缺陷態氧化鎢納米顆粒不僅具備較高的比重、較強的導電能力、較小的體積效應等特點，還是一種優異的光熱轉化材料，在儲能領域備受關注。相對…
作者 Xiaoting
含鎢鋰電池或能幫車市寒冬渡劫
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含鎢鋰電池是近幾年科學家剛研究出來的一款新型蓄電池，相對於市場化的同類電池來說，其不僅容量提高了6倍，充電速度提高了8倍，還有更低的製造成本，若能作為新能源汽車…
約談首家企業 工信部關注動力電池安全
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11月27日，工信部表示，就新能源汽車動力電池安全問題約談了首家企業——江蘇智航新能源有限公司（簡稱“智航新能源”），要求企業立即對已銷售產品開展自查整改，針對…
海南擬建廢舊動力電池回收網路體系
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11月25日，從海南省工信廳獲悉，該省擬建新能源汽車廢舊動力電池回收網路體系，把回收網點建到車主身邊。 省工信廳出臺相關意見，鼓勵廢舊動力蓄電池梯次利用，從構建…
蘇州大學研發新型粘結劑 解決鋰硫電池容量衰減問題
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近日，中國江蘇省蘇州大學鋰硫電池能源與材料創新研究院（oochow Institute for Energy and Materials Innovations…
新能源物流車鋰電池正極摻紫色氧化鎢
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為了大幅度降低新能源物流車的安全隱患，其適合選用近幾年剛研究出來的含紫色氧化鎢的動力蓄電池作為動力源，提高車子的耐熱性能。在這裡，紫色氧化鎢納米顆粒主要是用來作…
新能源物流車鋰電池用紫色氧化鎢
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多功能性的紫色氧化鎢納米粒子，相對于普通的鎢氧化物來說更適合參與新一代正極與負極的生產，從而讓所製備的蓄鋰電池擁有更高的能量密度與更多的迴圈使用次數，在新能源物…
新能源物流車鋰電池負極用紫色氧化鎢
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紫色氧化鎢納米顆粒是鎢氧化物中的一種，有著較大的中孔體積，較小的微孔體積，較窄的孔徑分佈，較小的分數維度和較大的平均孔徑等特點，適合作為鋰電池負極的添加劑，以增…
新能源物流車鋰電池用納米WO2.72
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增強新能源物流車鋰電池的安全性能，已成為目前科學家需要重點解決的問題之一，以有效降低新能源車子發生起火爆炸的概率。紫色氧化鎢超細顆粒，又稱為納米WO2.72粉末…