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| 作者：钨制品生产商、供应商-中钨在线 文章来源：网络转载 更新时间：2015-9-21 16:33:20 |
汽车与钨电极的关系
人们对钨电极的认识可能大多是局限于焊接工艺，钨电极作为良好的焊材的确发挥着重要作用。另外汽车上也要应用钨电极技术，对此很多人是不是感觉十分诧异？
早在19世纪80年代，汽车就已经安置了车灯。当时车灯所采用的光源主要依靠燃烧乙炔或石油燃料进行发光。其中，燃烧乙炔气体的大灯更受欢迎，因为它对于风和雨水的抵抗能力较强。哥伦比亚电动车公司在1898年首次将以电作为光源的大灯作为选装配置提供给旗下车型。当时的“电灯”并没有获得市场认可，因为两个技术瓶颈严重影其商业应用：首先，在车辆使用的环境中，恶劣的条件使得灯丝寿命过短；另一方面，为电灯提供能量的发电机体积过大，技术条件上满足不了在汽车上的应用。随着汽车技术的进步，以上两个问题在之后短时间内都得到了解决。
爱迪生发明了灯泡后，于是有人尝试用钨丝灯充当汽车灯。然而钨丝灯存在着很大的缺陷，照明能力明显不足；灯泡内部钨丝升华凝结在内部玻璃上，进一步影响照明。所以钨丝灯作为大灯被淘汰掉了。随后，在钨丝灯的玻璃外壳中加入卤族元素气体之后，情况就大为改观了。这种卤素灯逐步发展，逐渐形实现了反射红外光、释放高亮度、节约电能的功能。大灯进一步发展就出现了高强度气体放电大灯，其通过电弧产生光亮，灯泡内部不再使用钨丝，而是依靠一颗置于耐高温灯管（弧光管）内安定的电弧放电器作为发光元件。具有特殊设计、内部涂石英或铝的灯管，加上两端钨电极打出加压电弧，通过灯管后发光。现在又出现了一种LED灯，具有高亮度，寿命长，不易破损，反应速度快、可靠性高等优点，也可以作为日光灯。
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